空氣壓縮機是煤礦主要的機電設備之一，煤礦中很多機械以及用具都是由壓縮空氣驅動的 , 如井下工作面的氣動鑿巖機、風鉆、氣動裝巖機、風鎬 , 地面上使用的空氣錘等?？諝鈮嚎s機就是提供壓縮空氣的重要設備。在煤礦井下，空氣中含有瓦斯，遇到電火花容易引起瓦斯爆炸，所以使用以壓縮空氣為動力的設備，更加安全可靠，另外，風鎬、風鉆及鑿巖機要求往復速度高、沖擊力強，最適合使用壓縮空氣作為動力?？諝鈮嚎s機有很多種，常見的有活塞式、滑片式和螺桿式等，目前螺桿式空氣壓縮機被廣泛應用，滑片式和活塞式被逐漸淘汰。

1  空壓機變頻改造的必要性

通過近年來對各個礦井的空氣壓縮機進行的安全檢測及節能監測，我們發現活塞式空壓機運行時的功率在額定功率的 90% 左右，排氣量在額定的 85% 到 90%，而螺桿式空壓機運行時的功率基本接近額定功率，排氣量基本在額定的 95% 以上。由此可見，活塞式空壓機效率偏低，螺桿式空壓機效率較高。因此，近幾年正逐漸淘汰活塞式空壓機，改用螺桿式空壓機。雖然螺桿式空壓機的效率高，但是經過幾年來的測試中發現，普遍螺桿空壓機的運行電流都接近額定電流，運行功率等于甚至超過額定功率，這樣長期滿負荷運行對電機的負擔很重，增加了故障率和損壞率。由于礦井用風量是不確定的，隨時變化，空壓機可能在滿負荷狀態下長時間運行，所以選型時會按最大需求量來確定空壓機和電機的容量，造成空壓機系統余量一般偏大。傳統的空壓機啟動時，電流會達到額定電流的 2～3 倍，對電網的沖擊很大。并且大多數空壓機是連續運行的，一般空壓機的電機本身不能隨著管網壓力變動而變動，不能實現自動降速，導致在用氣量少的時候，空壓機會改變運行方式，變成空載運行，造成巨大的電能浪費?？諌簷C的運行成本由三項組成：設備投資、維護費用和電費。比例如圖 1 所示。

圖1  空壓機運行成本組成

根據上述問題，如果能使空壓機根據需要的風量風壓自動調節，使運行功率隨需要的風量風壓變化而自動變化，就可以節能減耗，還能減少對電機的損耗。

2  空壓機變頻改造

2.1 空壓機變頻技術的應用

螺桿式空壓機運行方式是加載和減載方式交替進行，加載時向管網內打風，減載時電機空載運行，所以在減載的時候電量都被浪費了。電動機的轉速本身是不能改變的，只有通過改變電動機的頻率來調節運行轉速。變頻控制就是通過改變電動機輸入電源的頻率來改變電動機的轉速，控制空壓機單位時間的出風量，達到控制管路的壓力的目的。某煤礦首先引進了變頻技術，壓縮機組的供氣量與系統所需風量動態匹配，根據系統用氣量來調節壓縮機電機轉速，避免了電動機空載運行以及頻繁的加卸載所帶來的能量損耗和對電網的沖擊，使電機的輸入功率大大降低。

2.2 空壓機變頻節能的原理

近幾年來變頻調速技術迅速發展，并在許多領域中都發揮了重要的作用。變頻調速技術的基本原理是根據電機轉速與工作電源輸入頻率成正比的關系通過改變電動機工作電源頻率達到改變電機轉速的目的。

空氣壓縮機的變頻節能原理是通過測量裝置測得的管網壓力值與設定的壓力（即給定值）相比較，得到偏差，經 PID 調節器計算出變頻器作用于異步電動機的頻率值。由變頻器輸出相應頻率和幅值的交流電，以此來調節電動機的轉速，使空壓機輸出至風包的壓縮空氣的氣量隨之變化，這樣就會使管網內的壓力產生變化，直到管網壓力與給定壓力值相同。